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◎天然低過敏、安全無添加，寶寶貼身使用最安全◎

我們所有產品皆用愛心與一絲不苟的手工縫製完成，並使用 100% 有機棉及天然絲，絕不含有毒化學物質。填充物使用玉米纖維，不但天然抗菌、抗霉、無毒、快乾且無過敏性！寶寶貼身使用媽咪最放心！

※ 造型可愛逗趣、細節用心精緻
觸感柔軟舒適，讓寶貝暖暖又好眠。手工縫合的玩偶，不僅耐用更使用多種觸感不一的布料、填充物製作，讓孩子感受多重材質帶來的觸感差異。

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（中央社記者汪淑芬台北6日電）交通部民航局統計，近5年復興航空ATR機隊引擎發生5次問題，並造成空中關車，有3次是引擎品質不良，2次屬復興維護問題。 民航局公布復興ATR72型飛機，5次引擎問題造成空中關車事件如下： 一、2010年10月6日，B-22810班機，松山飛花蓮，起飛後發現2號發動機動力輸出異常，組員執行關車，返航松山機場。 二、2011年8月16日，B-22812班機，馬公飛松山，巡航高度1萬1000呎時，1號發動機扭力指示零，組員重新開車後，發動機儀表參數恢復正常，安全降落松山。 三、2012年5月2日，B-22810班機，松山飛馬公，飛機爬升約5600呎高度時，1號發動機火警警示，組員執行關車及滅火，並向航管申請引導回航松山機場。 四、2014年4月19日，B-22816班機，也就是4日發生空難的飛機，新機空機從法國回台灣，從曼谷到松山機場途中，1號發動機（也就是引擎）滑油壓力低警示，組員依程序關車，轉降澳門。 五、2014年4月21日，B-22816班機，同樣是發生空難的飛機，從澳門飛松山機場，1號發動機又出現滑油壓力低警示，組員執行空中關車，轉降高雄。 前2次空中關車是復興空維護問題，後3次是引擎品質問題。10402026
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